得益于政府政策引导、新能源结构改善和科技技术发展，新能源汽车慢慢的变成了产业转变发展方式与经济转型的中坚力量。作为新能源纯电动汽车的基础补能配套设施，充电站建设在整个电动汽车普及和市场推广中起到了不可或缺的作用。
为解决电动汽车的续航焦虑，缩短充电时间，充电基础设施多地区分点建设进一步加快促进。多个方面数据显示，截止2022年3月，全国充电基础设施累计数量为310.9万台，同比增加73.9%；全国充电总电量约10.8亿kWh，同比增长46.2%。但全国充电桩保有量前十的省份占比达72%，充电桩布局相对集中，说明还有许多省区的充电基础设施建设，具备更大成长空间。
因此，为支撑新能源汽车产业高质量发展，突破充电基础设施发展瓶颈，今年初，国家发改委等10部门发布了《关于逐步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施建议》，提出到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力逐步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够很好的满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
目前，各省市陆续发布有关充电基础设施的“十四五”规划，北京十四五末充电桩保有量达到70万个；广东到2025年建成公共充电桩25万个；河北提出“十四五”期间，新建公共充电桩3.4万个，累计公共充电桩达到10万个；重庆计划新建充电桩4万个，到2025年建成充电桩23万个；四川到2025年，建成充电桩12万个，总充电功率220万千瓦。此外，南方电网将投资100亿元，到2023年，实现广东、广西、云南、贵州、海南五省区乡镇充电桩全覆盖。
在政府政策的大力推动下，充电基础设施建设如火如荼，充电基础设施市场不断涌入众多新的参与者，有资本大鳄，也有更多掌握本地资源的中小投资商，对于多数新进的充电运营商来说，建设和运营好一座充电站要准备什么？如何筹备好相当的资金和可行性解决方案，实现持续盈利？这都是新进者不可少的功课。
一般来说，建设一座充电站大概要经历几个必要的过程或步骤。首先，前期需做好资金、场地、合作伙伴选择、公司注册等工作。在前期准备工作完成后，因充电站对电力容量的需求较大，若选址场地的电力容量不满足规定的要求时需先在属地电力局进行高压增容，在拿到供电方案答复后即可携带有关的资料去属地发改委进行备案工作。备案结束后即可开始施工阶段工作，施工阶段大致上可以分为高压施工、低压施工和场地土建施工，在施工前应做好实施工程的方案，防止因工序、沟通不顺畅等问题导致返工，徒增成本。最后一个阶段为组织竣工验收，调试设备准备上线。此阶段充电站已基本具备运营条件，组织竣工验收和设备调试上线运营可一起进行，加快充电站落地速度。当然，还要记得运营开展后，有补贴的马上申请政府补贴。
作为电动汽车充电基础设施及综合运营解决方案提供商，电王快充始终践行以客户为中心的服务理念，致力于为运营商提供高性价比的充电站建设运营整体解决方案,已郑重推出“模块、主控、配电、平台软件、场站设计与建设、运营管理”服务，为充电运营市场的投资商提供精准，实践检验过的建站运营全过程交钥匙工程。
也就是说，电王快充自主研发模块、主控、配电、平台软件，提供场站设计与建设和运营管理的专业服务，整体赋能充电基础设施建设，为充电站运营商提供低成本、高效率、可信赖的电动汽车充电基础设施及系统解决方案。
电王快充提供快捷、高效的模块升级服务。在不更换充电桩的情况下，10分钟能够实现更大功率的模块替换。技术领先的1000V全电压无触点恒功率充电模块，帮助运营商实现轻松维护升级。
电王快充提供高可靠性、高兼容性的主控技术服务。在满足国标的要求下，可与充电站别的信息系统无缝衔接。充电桩的运作时的状态做全面检测与控制，帮助运营商实现设备集中管理。
电王快充提供智能、降本的充电桩配电服务。在保证配电柜安全合规的同时，可以轻松又有效监控充电桩的电能损耗。既能自动抄读数据和校对，免去人工对账成本，还能及时向管理人员报告故障信息，规避系统风险，帮助运营商实现配电安全和降低运维成本。
电王快充提供智能、开放的充电平台服务。在满足充电桩（站）全面管理的同时，能够迅速兼容各种协议，实现多方相互连通，提供引流能力，让充电站管理变得更简单。
电王快充提供低价、优质的交钥匙工程服务，设计、采购施工、试运行全包干，保证工程规范、专业、安全和高效，为运营商节约30%+的建设成本，让充电站建设省心省力，省时省钱。
电王快充提供精准、全面的电站运营服务，通过资金、技术、市场、管理、渠道、人力等多种赋能手段，提升充电用户满意度，精准引流轻松获客，降低经营成本，为运营商创造最大盈利。
此外，未解决电动汽车车主“找桩难、充电难、支付难”等问题，在积极地推进充电基础设施建设的同时，电王快充已与小桔充电、快电、新电途、星络通、高德地图、腾讯地图、羊城充、粤易充、各省市新能源汽车充电设施监管平台、中国充电联盟等平台实现相互连通，构建新能源汽车智能充电云管理平台，为用户打造充电及运营一体化的全生命周期服务。
据了解，电王快充目前已在广东、湖南、湖北、海南、四川、云南、吉林、新疆等二十多个省份成功建站，并取得骄人业绩。比如，惠州某充电站建站时，用了6个充电车位充电站建设总包服务，已在两年内回本并实现了盈利，平均每月盈利1.5~2万元。深圳某充电站使用了20个充电车位充电站建设总包服务，也在两年内回本并实现盈利，平均每月盈利8~9万元。
我们认为，随着新能源结构的改善，整个充电桩行业将会建立成熟完善的运营管理模式，并将进入到大规模的盈利期。借助人工智能、云数据和通信网络等基础设施高新技术应用，相信未来会有更多的城市建设便捷、智能的充电站，随时为来往的电动汽车补能续航。像电王快充这样，坚持模块、主控、配电、平台四位一体自主研发的创新应用模式，将会慢慢的受到市场的广泛认可和青睐。
