规模为0.51万亿元，而到2025年相关产业市场规模有望达到1.5万亿元。
明确的政策支持与增强潜力，使得成为了社会各方关注的焦点。然而，技术瓶颈、应用场景拓展不足等现实性问题亦不容忽视。
而在近期召开的第十二届中国（绵阳）科技城国际科技博览会上，长虹控股集团便携旗下的整机线缆、复合材料连接器等无人机“神经系统”，与“天擎”“天隼”“慧眼”等具体产品集中亮相。
长虹控股集团旗下的长虹佳华公司，还可以为智能巡检、应急消防等领域提供数智化解决方案及服务。多个细分赛道布局，与软件、硬件领域的协同发展共同组成了“长虹方案”，公司在低空经济领域的先发优势得以进一步夯实。
对此业内将其总结为“天、地、人、机”四个关键要素，即开放的空域、地上的基础设施、专业的人才和产业链的配套。
长虹控股集团，凭借公司突出的研发、技术优势，未来有望成为该领域的“链主”企业。
以商业化明显提速的eVTOL（电动垂直起降航空器）赛道为例，长虹旗下的华丰科技早在2019年便已经布局低空经济。
该公司为全球光电连接器及互联方案提供商，具备多项具有自主知识产权的连接器核心技术，产品大范围的应用于通讯、航空、航天等领域。
此次科博会期间，便带来了复合材料连接器、高压配电箱、高速线缆组件、整机线件展品，这为eVTO完成起飞、降落、投递等动作提供了硬件基础。
以此次参展的一款连接器为例，华丰科技展台工作人员便向媒体介绍称，“我们现在尽量在原来常规的产品上做轻量化和低成本的方案……我们现在采用复合材料，机械强度能达到铝合金的70%，但它的重量只有原来约1/3，价格也更低。”
“我们所做的就等于飞机的‘神经系统’和‘血管系统’，让飞机上各个设备之间更好、更稳定的连接，从而进一步保障飞机的安全。”华丰科技相关负责人表示。
需要指出的是，华丰科技研发的并不局限单一产品，而是整套的eVTOL电动垂直起降飞行器整体互连方案。
具体包括，无缆化解决方案、配电互联系统、总线线缆连接组件（或线缆网连接组件），以及光电连接器。
不难看出，该系统属于eVTO的基础设施，最基本的要求就是系统的稳定性，可以“让每一个信号都能准确无误地传递，每一股电流都能顺畅无阻地流动。”
而想要达到上述效果，在系统模块设计阶段便需要对电气线路的布局、安装和连接进行规划，即EWIS设计，而这恰恰是华丰科技的专业所在。
据上述人士介绍，公司自主研发的EWIS，通过先进的仿真技术和优化算法，能够明显提高电气系统的性能和可靠性，降低维护成本，延长使用寿命。
该公司，是一家集精密探测设备和配套产品的科研开发、生产试制、系统集成、技术服务于一体的企业。
此次科博会期间，长虹零八一带来的“天擎”“天隼”“慧眼”三款展品，便吸引了不少低空经济产业链企业的关注。
据了解，“天隼”是一款低空小目标探测雷达，可实时提供目标的距离、方位、高度和速度等信息，具有低成本、低功耗、体积小、重量轻和便于安装的特点。
“天擎”，为近空小目标探测雷达，具备对强杂波中低空、超低空小目标的探测能力和目标粗分类能力。
该系统可以在各种各样的环境和地形条件下，自动监视区域人员、车辆等运动目标，判明目标异常行为并及时告警，完成区域内全天时全天候值守、监视与管控。
“我们所研制的产品就像是路上的红绿灯监控一样，应用到低空中，就是基于我们的专业特色，通过雷达去探测，从而起到低空监视的作用。”长虹零八一集团相关负责的人介绍道。
以上具体产品与系统方案的推出，也为低空经济市场拓展更多应用场景提供了可能。
据上述人士介绍，目前，长虹零八一集团已建立起低空安全智联网试点工程建设项目，未来将在低空经济产业方面提供专业服务、智慧应急、全面环保、科技水利、数字农业以及立体交通等服务，可惠及公安、边海防、机场、能源、重点设施等重点领域。
比如港股上市的，在无人机遥感、智能巡检、农林植保、应急消防等领域低空应用场景方面，便具备提供数智化解决方案及服务的能力，并成为重要的政府信息化基础设备供应商之一。
在近日召开的低空经济产业高质量发展大会上，正式成为首届低空经济工作委员会副理事长单位。
此外，2023年长虹佳华还与北斗伏羲联合，一同搭建低空空域超算一体机，解决低空空域地图渲染，多飞行器融合飞行时高效计算、路径规划、碰撞预警等核心问题。
不难看出，长虹已完成了低空经济领域多个赛道的布局，并取得了明显的先发优势。后续，随着更多应用场景与需求的落地，也将为公司带来新的市场增量。
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