(通讯员 王博 王勇 王颖 任翔)8月25日至26日,天津机场迎来了一次显着的降水气候进程,累计降水量到达100毫米,到达暴雨量级。天津空管分局各运转部分活跃协同协作,共保飞翔安全顺利。
分局气象台分外的注重此次气候进程,安排预告员提早进行暂时谈判,及时发布雨情预告,助力分局做好防汛作业。预告员时间严密监督气候改变,随时对未来的气候趋势做研判,遵从斗胆预告,及时修订的准则,共发布机场雷雨警报2份,劲风警报3份,风切变警报2分,中或大降水警报2份。
为保证气象观测可以顺顺利利地进行,气象台机务室根据雨情及时招集科室应急处置小组随时待命,做好应对突发状况预备。降雨进程中,值班员守时对设备机房、楼宇门窗进行漏水点巡查,运用事前预备好的防汛物资进行封堵处理漏点,消除安全危险。勘探岗值班员使用降雨间歇,涉30公分深的积水巡查主动站配电箱进水危险,并铲除机箱下的杂草,以便使用摄像头实时调查水位与配电箱底部的距离。保证一经发现问题,机务室能当即做断电应急处理,防止漏电状况产生。
面临复杂多变的气候状况,分局操控运转部多科室和谐联动、严密协作,以高度的责任心和专业技能,两天成功保证816架次航空器安全起降。
在降雨气候影响下,天津进近空域内呈现多架航空器绕飞雷雨和空中等候的状况。进近操控室为保证航空器的安全运转,活跃和谐空域,为航空器供给安全的等候空间;和谐周边民航操控单位帮忙操控进入天津进近操控区域航空器的数量,削减空域内的航空器拥堵,进步安全余度;亲近重视气候改变,及时问询气象部分气候发展进程,与塔台操控室一起协作,提早做好离场航空器的绕飞预案并操控好放行距离。
在保证进程中,分局领导按先期布置,一直在一线进行督导,并帮忙进行各类和谐。进近操控室为削减操控员的作业负荷和频率的拥堵,增开2个操控扇区;空域流量操控室不时重视空中流量,根据估计的航班流量提出较为合理的流量办理办法。
此次雷雨保证作业,不只检测了天津空管分局一线运转部分的协作精力和专业才能,也显示了分局职工为保证航空安全运作的坚决决计和任务担任。