中新社西宁4月17日电 (沈仪 李江宁)记者17日从我国国家电网有限公司西宁供电公司得悉，我国首台搭载全主动失电自发动体系的1000千瓦中压发电车近来投入使用。

　　在青海省西宁市10千伏山五路变电站替换电流互感器现场，我国首台搭载全主动失电自发动体系的1000千瓦中压发电车于16日成功发动并平稳交代负荷，完结城市配电网与发电车电源无缝切换，标志着我国中压应急供电技能完结从“听令行事”到“自主作战”。

　　中压发电车是一种集柴油发电机组和10千伏开关柜、柔性电缆为一体的车载式可移动电源，能经过环网柜或架空线路接入配电网。相较于传统的中压发电车，此次试点使用的中压发电车具有全主动失电自发动功用，可完结断路器分合闸、发电车并网、智能调理负载和主动启停机等功用。

　　曾经，人工操作中压发电车需求手动完结检测、发动、合闸和调整供电负载等一系列过程，操作用时较长，有极大几率会出现用户停电感知强的问题。搭载了失电自发动功用的中压发电车可以在两秒内完结自发动并与电网对接，极大地增强供电保证才能。

　　“凭仗中压发电车这套‘感知—呼应—退出’全主动机制，将原计划9小时的停电时长紧缩至两秒内，保证了沿线重要用户及居民区的继续供电。”我国国家电网有限公司西宁供电公司运维检修部项目负责人桑云介绍说。(完)

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